Салмин Владимир Васильевич - зав.кафедрой с 2001г., д.т.н., профессор, действительный член Российской академии транспорта

Автомобили и автомобильное хозяйство

Информация о направлении и профиле подготовки

Код: 190600

Направление подготовки: Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Выпускающая кафедра: Автомобили и автомобильное хозяйство

Факультет: Автомобильно-дорожный институт

Квалификация выпускника

 Описание и краткая характеристика профиля:

Объектами профессиональной деятельности являются: транспортные и технологические машины, предприятия и организации, проводящие их эксплуатацию, хранение, заправку, техническое обслуживание, ремонт и сервис, а также материально-техническое обеспечение эксплуатационных предприятий и владельцев транспортных средств всех форм собственности.

Область профессиональной деятельности включает в себя области науки и техники связанные с эксплуатацией, ремонтом и сервисным обслуживанием транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения (транспортных, подъемно-транспортных, строительных, дорожно-строительных, сельскохозяйственных, специальных и иных машин и комплексов), их агрегатов, систем и элементов.

Виды профессиональной деятельности:

- расчетно-проектная;

- производственно-технологическая;

- экспериментально-исследовательская;

- организационно-управленческая;

- монтажно-наладочная;

- сервисно-эксплуатационная.

Бакалавр по профилю «Автомобили и автомобильное хозяйство» в соответствии с требованиями «Квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и других служащих» может занимать непосредственно после окончания вуза, следующие должности: начальник автоколонны, начальник гаража, заведующий гаражом, заведующий мастерской, начальник отдела, начальник материально-технического снабжения, начальник инструментального отдела, начальник отдела контроля качества, начальник производственного отдела, начальник ремонтного цеха, начальник технического отдела, начальник цеха, начальник участка, начальник смены, инспектор ГИБДД (после службы в рядах вооруженных сил РФ), инженер по эксплуатации, инженер по ремонту и обслуживанию автомобилей, инженер по организации и управлению производства, инженер по безопасности движения, инженер по наладке и испытаниям, инженер по научно-технической информации, инженер по организации труда, инженер-механик, логист, инженер-электрик, менеджер, мастер участка, мастер-приемщик, мастер-наладчик, инженер, инженер-конструктор, инженер-технолог, инженер по автоматизации и механизации производственных процессов, механик, механик по гаражу, механик на линии, преподаватель, учебный мастером и на другие должности, соответствующие его квалификации.

Учебный план:

Подготовка бакалавров по направлению 190600 - Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов, профиль «Автомобили и автомобильное хозяйство» ведется на базе среднего полного образования.

Студенты профиля ААХ обучаются по рабочему учебному плану разработанному в соответствии с государственным стандартом образования (ГОС) третьего поколения (Приказ Министерства образования и науки РФ №706 от 8.12.2009 г.). Учебный план по блокам дисциплин полностью соответствует перечню и объему каждого блока. При этом учебные программы дисциплин полностью соответствуют требованиям подготовки выпускников определенных ГОС.

Общая продолжительность обучения в учебном плане соответствует ГОС по очной форме обучения и составляет 208 недель (4 года), из которых 135 недель теоретического обучения, 38 недель каникулы, включая 8 недель последипломного отпуска. Учебный план включает три базовых цикла дисциплин, одну учебную и три производственные практики, государственные экзамены и 6 недель на выполнение выпускной бакалаврской работы. Продолжительность учебной практики составляет 3 недели. Продолжительность производственных практик составляет 8 недель. Суммарная продолжительность экзаменационных сессий составляет 16 недель, государственного экзамена (ГЭК) - 2. Суммарное количество экзаменов составляет 22 и в сессию не превышает 2 - 3. Количество зачетов составляет 54 и не превышает 6 – 7 в семестр. Количество курсовых проектов 2, работ 7. Обязательная еженедельная аудиторная нагрузка в среднем составляет 24,7 часа.

Трудоемкость гуманитарного социально-экономического (ГСЭ) цикла дисциплин составляет 1674 часа. Цикл ГСЭ включает 8 базовых дисциплин федерального компонента, 5 вариативных дисциплин и 5 блоков по 2 дисциплины по выбору студентов. Суммарный объем аудиторных часов цикла ГСЭ составляет 810 часов, а самостоятельная работа - 864 часа. Соотношение аудиторных занятий и самостоятельной работы студентов от общей трудоемкости соответственно составляет 40% и 60%.

Трудоемкость математического и естественнонаучного (МЕН) цикла составляет 1746 часов. Цикл МЕН включает 6 базовых дисциплин федерального компонента, 5 вариативных дисциплин и 5 блоков по 2 дисциплины по выбору студентов. Суммарный объем аудиторных часов цикла МЕН составляет 882 часа, а самостоятельная работа - 864 часа. Соотношение аудиторных занятий и самостоятельной работы студентов от общей трудоемкости соответственно составляет 50% и 50%.

Объем часов профессионального цикл дисциплин по учебному плану в соответствии с ГОС составляет 3330 часов. Профессиональный цикл включает 18 базовых дисциплин федерального компонента, 12 вариативных дисциплин и 7 блоков по 2 дисциплины по выбору студентов. Суммарный объем аудиторных часов профессионального цикла составляет 1646 часов, а самостоятельная работа - 1684 часа. Соотношение аудиторных занятий и самостоятельной работы студентов от общей трудоемкости соответственно составляет 46% и 54%.

Перечень дисциплин федерального компонента по циклам и объему часов учебных планов полностью соответствуют требованиям ГОС.

В рабочий учебный план включены факультативные дисциплины в объеме 54 часов. Физкультура в объеме 396 часов.

Общий объем всех дисциплин учебного плана составляет 7254 часа. Суммарный объем аудиторных часов всех трех циклов подготовки бакалавров по профилю «Автомобили и автомобильное хозяйство» составляет 3806 часов, а самостоятельная работа - 3448 часа. Соотношение аудиторных занятий и самостоятельной работы студентов от общей трудоемкости соответственно составляет 52,5% и 47,5%.