30 и 31 марта 2022 г. в нашем университете прошли спартакиады факультетов по настольному теннису и мини-футболу.
Соревнования, организованные на исходе марта, проходили в рамках традиционных межфакультетских спартакиад ПГУАС. Старший преподаватель кафедры «Физическое воспитание» А.И. Семёнов: «У нас уже был стритбол, был дартс. И вот сейчас у нас настольный теннис и футбол. На соревнования мы приглашали всех желающих. На состязания по теннису зарегистрировалось 11 команд со всех факультетов. Команды у нас смешанные, девочки соревнуются наравне с мальчиками».
Спортивный турнир по теннису проходил в зале второго корпуса ПГУАС. Игра велась одновременно на шести столах. «Столы у нас хорошие. На них, в принципе, можно даже олимпийские соревнования проводить», - отмечает А.И Семёнов.
По итогам спартакиады по настольному теннису лучшей стала команда Автомобильно-дорожного института. Второе место занял факультет «Управление территориями». Инженерно-строительный институт на эти соревнования выдвинул самое большое количество команд - четыре, - но его представители смогли занять только третье место в общем зачете.
Спартакиада по мини-футболу проходила на базе физкультурно-оздоровительного комплекса ПГУАС. 31 марта, в день соревнований даже на входе в ФОК было заметно, как много игроков и болельщиков собрались в зале. Трибуны были заполнены людьми, как в старые добрые допандемийные времена. Поболеть за своих пришли не только студенты, но преподаватели вуза. К примеру, на трибунах присутствовал декан Технологического факультета Р.В. Тарасов.
В соревновании по мини-футболу приняли участие целых 16 команд. Пока одни студенты играли на поле, другие поддерживали их одобрительными криками с трибун.
Места на спартакиаде по футболу распределились следующим образом: 1 место - команда «Атлетико», 2 место - команда «Мухавид», 3 место команда «Звезда». 4 место - команда АДИ. Сладкие призы для победителей спартакиад обеспечил студенческий профком.
Мы поздравляем всех участников соревнований и напоминаем, что 2 апреля в ПГУАС будет проходить еще одно масштабное спортивное мероприятие - городское первенство по мини-футболу среди школ Пензы.
{gallery}изображения/новости/010422/1/{/gallery}
24 марта 2022 г. в ПГУАС состоялось очередное заседание научно-технического совета. В ходе мероприятия прошла торжественная церемония награждения сотрудников и студентов за высокий уровень организации научно-исследовательской работы в 2021 году.
Руководил работой Научно-технического совета проректор А.Н. Сафьянов. А награды отличившимся представителям ПГУАС вручал ректор университета С.А. Болдырев.
Перед тем, как начать торжественную церемонию, Сергей Александрович заметил: «Последние два года из-за пандемии все мы были в тревожном состоянии. Никто не знал, к чему это все приведет и как себя нужно вести. Но наконец-то я могу сказать, что мы из этого состояния выходим. У нас накопились отложенные дела, которые в разгар пандемии мы не могли выполнить в полном объеме. И одно из таких дел - награждение наших преподавателей и сотрудников по итогам 2021 года за научно-исследовательскую деятельность».
Коллектив Института инженерной экологии ПГУАС победил в межфакультетском конкурсе за лучшую организацию научно-исследовательской работы. Награду принял декан института А.С. Кочергин.
Коллектив кафедры «Дизайн и художественное проектирование интерьера» был удостоен диплома и звания лучшей кафедры по организации НИР. Награду вручили заведующему В.П. Герасимову. Аналогичное звание и диплом получила Л.А. Королёва и коллектив ее кафедры «История и философия». Кафедра «Землеустройство и геодезия» также вошла в число лучших по итогам научно-исследовательской работы в 2021 г. Вместо заведующего Т.И. Хаметова диплом принял доцент А.И. Чурсин.
Л.М. Хурнова, заведующая кафедрой «Инженерная экология», получила благодарственное письмо как руководитель кружка «Старт в науку». Данное объединение стало победителем конкурса в номинации «Лучший студенческий кружок 2021 года». Также в этой номинации выиграли: кружок «Силлициум» (руководитель - доцент кафедры «Физика и химия» К.А. Сергеева), кружок «Организация инвестиционно-строительной деятельности и управление проектами в строительстве и ЖКХ» (руководители - доценты кафедры «Экспертиза и управление недвижимостью» Ю.О. Смирнова и Т.В. Учинина).
За активную научно-исследовательскую работу были награждены: доцент кафедры «Инженерная экология» Н.В. Агафонкина, доцент кафедры «Строительные конструкции» М.В. Арискин, заведующий кафедрой «Математика и математическое моделирование» А.М. Данилов, доцент кафедры «Механика» М.Б. Зайцев, доцент кафедры «История и философия» А.А. Королёв, профессор кафедры «Кадастр недвижимости и право» С.П. Ломов, заведующий кафедрой «Механизация и автоматизация производства» И.И. Романенко.
По итогам конкурса, организатором которого стал Молодежный союз экономистов и финансистов РФ, студенты ПГУАС стали обладателями более 30 наград. За это по поручению губернатора их поощрили благодарственными письмами. Такие награды получили: Антонина Цапина, Наталья Варшанина, Наталья Голышева, Елена Муныкина, Марина Астахова, Анна Власова, Алёна Пышная. «Уважаемые коллеги, прошу запомнить эти лица. Это наши будущие ученые», - заметил проректор по научной работе А.Н. Сафьянов.
{gallery}изображения/новости/240322/1/{/gallery}
7 марта в преддверии Международного женского дня активисты Волонтерского центра ПГУАС отправились к женщинам-ветеранам Великой Отечественной войны, чтобы поздравить их с наступающим праздником и лично поблагодарить.
Волонтеры вручили ветеранам подарки и поздравительные открытки от университета. На протяжении всего года волонтеры ПГУАС поддерживают связь с ветеранами. Они поздравляют ветеранов с Днём Победы в Великой Отечественной войне, Днём защитника Отечества, Международным женским днем и Новым годом.
«В преддверии женского праздника 8 марта мы посетили Ерунову Антонину Петровну. Антонина Петровна была очень рада нашему приходу к ней в гости. Она очень гостеприимно встретила нас и была благодарна нашим поздравлениям и тому, что молодое поколение помнит и чтит ветеранов.
В свою очередь она пожелала нам удачи и успехов в жизни. Не унывать и верить, что всё будет хорошо. Такие встречи для нас оставляют в душе только светлые и добрые чувства. Я очень рада, что наш университет не забывает наших ветеранов и каждый праздник уделяет им внимание. То, что их не забывает более молодое поколение, приносит им радость», - поделилась активистка Волонтерского центра ПГУАС, студентка 4-го курса Института инженерной экологии ПГУАС Дарья Бараева.
{gallery}изображения/новости/090322/{/gallery}
Уже около года в ПГУАС действует сообщество автолюбителей «Автомехатрон». Его возглавляет заведующий кафедрой «Эксплуатация автомобильного транспорта», к.т.н., доцент Ю.А. Захаров. Юрий Альбертович рассказал о проекте, над которым активно работают преподаватели и студенты Автомобильно-дорожного института ПГУАС, - о создании из деталей старой «Нивы» маленького легкого багги.
История университетского сообщества «Автомехатрон» началась в апреле 2021 г. Тогда преподаватели Автомобильно-дорожного института провели перед первым корпусом ПГУАС большую выставку электрического транспорта - электромобилей, электросамокатов, моноколес и т.д. И на этом мероприятии всех желающих приглашали вступить в новый клуб «Автомехатрон».
Автомобили давно стали привычной частью нашей жизни. Сообщество «Автомехатрон» создано для тех людей, которые желают не только ездить на машинах, но и хорошо разбираться в их устройстве. Ю.А. Захаров отмечает: «Далеко не каждый молодой человек может позволить себе поковыряться в машине - попилить, посверлить, покрасить. Желание-то есть у многих. Но даже купить себе старенькую «Ниву» будет стоить немалых денег. А для нормальной работы нужно еще и оборудование, и подъемник, и помещение. Все это мы можем предоставить студентам. Единственное, чего мы в «Автомехатроне» не сможем им доверить, – это опасные виды работы».
Перед членами сообщества открываются большие перспективы технического творчества. В распоряжении «Автомехатрона» имеются несколько машин, которые можно разбирать, собирать и переделывать. Есть даже старый автобус, из которого участники клуба собираются в будущем сделать передвижной учебно-демонстрационный класс. А пока главным проектом, над которым трудятся в «Автомехатроне», является работа по созданию багги - небольшого легкого автомобиля, предназначенного для езды по бездорожью.
Все началось с того, что руководитель центра международного сотрудничества ПГУАС С.М. Салмин передал на кафедру «Эксплуатация автомобильного транспорта» автомобиль «Нива» 1987 года выпуска. Состояние машины оказалось откровенно плохим: кузов проела коррозия, работоспособность всех агрегатов была сомнительной. Однако и из такой повидавшей виды машины можно было сделать нечто достойное.
Ю.А. Захаров: «Первоначально мы со студентами решили сделать из этого автомобиля кабриолет. Это требовало минимум усилий и денежных вложений, но гарантировало при этом достаточно быстрый результат. Но потом поступило предложение сделать багги. Мы прошерстили интернет по этому вопросу, нашли очень много людей, которые делают багги самостоятельно. В итоге за основу для нашего проекта мы взяли конструкцию «багги-вираж». Ее делает один умелец из Петровска Саратовской области, выкладывая чертежи и видео в свободный доступ. Отталкиваясь от его практических рекомендаций, мы добавили и свои доработки. Например, по своей схеме мы делали лонжероны - раму, которая служит основой всей конструкции».
«Ниву», которая должна будет превратиться в багги, разбирали студенты. По словам Юрия Альбертовича, этот процесс им очень понравился.
Затем на основу будущей машины прикрепили лонжероны и уже по ним уже стали варить остальную конструкцию рамы. Вообще для подобных работ нужно использовать координатный стапель, но он слишком дорог. Поэтому пришлось обходиться без него. Конечно, из-за этого при работе увеличилась погрешность, но она получилась терпимой – 5-10 миллиметров.
Все опасные работы - сварочные, разрезные, гибочные - выполняли и продолжают выполнять только преподаватели - Ю.А. Захаров, А.А. Карташов, Р.Н. Москвин.
Рама будущего багги сделана из прокатного металла, из профильной трубы. «Сначала мы хотели создать каркас из круглой трубы, но для этого ее нужно было гнуть. Это у нас не получилось. Делать из трубы с прямоугольным сечением оказалось проще», - говорит Ю.А. Захаров.
По состоянию на начало марта у багги уже имеются колеса, двигатель и часть каркаса. Снизу еще предстоит установить антигрязевые щитки. Боковые щитки будут съемными. Их сделают либо из полимеров, либо из алюминиевого декопира. Пока окончательно не решено, будут в машине 4 сиденья или 2. А вот лобового стекла в машину вовсе не станут ставить.
В качестве финального штриха все детали багги и его агрегаты будут покрашены яркой краской.
«В итоге это будет полноприводный автомобиль с массой примерно в 2 раза меньшей, чем у первоначальной «Нивы», но при прежнем количестве лошадиных сил, - объясняет Ю.А. Захаров. - Соответственно, технические характеристики автомобиля возрастут – и проходимость, и скорость».
У участников «Автомехатрона» имеются задумки поставить багги на гусеничный ход. Гусениц у клуба пока нет, но их легко можно сделать. Гусеничный багги будет иметь высокую проходимость зимой, хотя его скорость, конечно, упадет.
Но это лишь задумки на перспективу. А пока остов машины обрастает новыми деталями и становится все более похожим на багги. Преподаватели активно работают над автомобилем, а руководство ПГУАС поддерживает клуб «Автомехатрон» и материально, и морально. Если все и дальше пойдет также хорошо, то до апреля планируется доделать раму багги, а к лету вывести его на первые ходовые испытания.
Участники клуба фиксируют на камеру весь процесс переделки машины - от разборки «Нивы» до сбора багги. Так что вместе с новым автомобилем появится и видеоистория о его создании.
***
Клуб «Автомехатрон» активно набирает студентов, интересующихся автомобилями и их устройством. Новых участников сообщества ждет множество интересных практических занятий. Как раз к апрелю все опасные виды работ над багги будут завершены. А все остальное можно будет смело доверить студентам - все слесарные работы, разборка-сборка двигателя, смена масла, сальников, все подготовительные работы к покраске (зачистка, грунтовка, травление), сама покраска и т.д. Кроме того, студенты смогут заняться монтажом салона и работой с проводкой. «У нас для это есть все оборудование. Мы покажем и расскажем, как им пользоваться», - обещает Ю.А. Захаров.
Участниками сообщества «Автомехатрон» могут стать не только студенты ПГУАС, но и обучающиеся других вузов или школьники. Все желающие вступить в клуб могут обращаться к его руководителю Юрию Альбертовичу Захарову или к другим преподавателям кафедры. Предполагается, что занятия «Автомехатрона» станут проводиться в свободное время после лекций, во второй половине дня.
При этом, отмечает Ю.А. Захаров, в сообщество может вступить человек с любым уровнем навыков и знаний об автомобилях: «Мы будем рады всем, кому интересна эта сфера. Если человеку действительно интересно, он и здесь от преподавателей и студентов понахватается, и сам найдет нужную информацию».
{gallery}изображения/новости/150322/{/gallery}
7 февраля 2022 года в г. Димитровграде (Ульяновская область) состоялось открытие зимнего этапа Всероссийской студенческой стройки «Мирный атом - МБИР». Всероссийская студенческая стройка «Мирный атом – МБИР» была запущена летом 2021 года. Тогда 200 студентов со всей России дали успешный старт масштабному проекту, среди которых были бойцы студенческого строительного отряда «Сириус». По итогам деятельности студенческий строительный отряд «Сириус» ПГУАС стал лучшим отрядом по комиссарской деятельности на Всероссийской студенческой стройке «Мирный атом – МБИР» 2021, комиссар отряда Черкасова Анастасия стала лучшим комиссаром стройки.
В зимнем этапе Всероссийской студенческой стройки «Мирный атом - МБИР» 2022 принимают участие 54 бойца из 11 студенческих отрядов 9 регионов Российской федерации. Пензенскую область представляет боец студенческого строительного отряда «Сириус» Черкасова Анастасия.
Молодые специалисты работают в арматурном цеху, на строительной площадке МБИР, в Производственно-техническом отделе, бухгалтерии, отделе кадров, службе безопасности, в отделе техники безопасности и на складах АО "Институт Оргэнергострой".
«Я работаю на Всероссийской студенческой стройке «Мирный атом - МБИР» в охране труда. Основная задача моей работы заключается в контроле соблюдения правил и норм по охране труда. Большая часть моей работы связана с подготовкой правил внутреннего трудового распорядка, инструкциями по пожарной безопасности, инструкциями по охране труда для каждой должности», - рассказала Черкасова Анастасия.
Помимо трудовой деятельности студентов ожидают: спортивные мероприятия, кибертурнир, катания на коньках, поход в бассейн, экскурсия в г. Казань, а также проведение субботников в г. Димитровграде при сотрудничестве Администрации города и АО «Институт "Оргэнергострой"».
Закрытие Всероссийской стройки планируется 31 марта.